Desde diciembre de 2014, AST Ingeniería participa en el desarrollo del proyecto ES3 “Proyecto para la investigación y el desarrollo de un mecanismo fusible ante impacto de vehículos aplicable a estructuras soporte de señalización de carreteras”, con expediente IDE/2014/000724.

El proyecto ES3 tendrá una duración de 24 meses y cuenta con la participación de la empresa tractora Hierros y Aplanaciones: HIASA y también de la empresa Industrias Metálicas de Cancienes. Para la consecución de los objetivos del proyecto se cuenta con la participación de la Fundación CIDAUT y con la Universidad de Oviedo.

Se trata de un proyecto en colaboración dotado con un presupuesto de 879.379,93 € que persigue mejorar la seguridad pasiva de los elementos situados en los márgenes de la vía.

Para la consecución de los resultados se han establecido los siguientes objetivos del proyecto:

 • Desarrollo de nuevo concepto de fusibilidad.

• Desarrollo de prototipos de fusibilidad en su vertiente de soportes de luminaria vial.

• Optimización de los modelos.

• Modificación de elementos estructuras estáticos y dinámicos para adecuar al nuevo diseño.

• Desarrollo de nuevos procedimientos de montaje y de nuevas soluciones constructivas.

• Establecimiento de una metodología de gestión única para el tratamiento integral de los riesgos en materia de seguridad y protección según la normativa vigente.

• Desarrollo tecnologías y mecanismos de detección automática de situaciones de riesgo en los dispositivos diseñados en las fases anteriores.

• Establecimiento de modelos de evaluación y gestión de riesgos e investigar en un modelo experimental de herramienta informática para la gestión de la seguridad y la protección integrado con el sistema de accesibilidad y crisis vía web.

El proyecto ha sido cofinanciado por el IDEPA a través de la línea de ayudas “Subvenciones para proyectos de I+D+i diferenciales o tractores”. Línea cofinanciada con Fondos FEDER.